不小心剐蹭了汽车底盘，对汽车有什么影响？网友：后悔没早知道！
虽然说是现在的汽车便宜了，但也只是使每家每户能更容易的买上汽车而已，对自家车子的爱护程度可并因此而减少呢！越来越多的车主对自己爱车的过度保养就能看出来了。今天我们要说的，就是在意外情况下，对汽车的车底发生了剐蹭，到底会有一个什么样的后果，会不会有什么影响。
下面就说几点汽车刮底后，有可能会损伤到的地方。首先，最明显的地方，就是自己的前后保险杠了，如果感觉到自己的车底有被剐蹭的感觉，自然是先要考虑前后保险杠的，毕竟车壳整体的高度是比底盘的最低点高不了多少的，当然这一点主要是针对轿车车型来说，像SUV的车型来说，就不符合这种设计了。
除车壳外，最先会受到剐蹭的地方，会是自己的发动机舱的下护板，不要以为自己没有后期安装，就不存在下护板了，后期加装的发动机护板是一个全面性大尺寸的，车子自带的是一个与其他塑料部件相连接的小尺寸样式的，在听到车头部位有剐蹭，车壳没有问题，俯下身子看，这一部分塑料护板没有明显的变形痕迹，就完全不用担心会对车身部件有什么影响的。
再一个容易挂到的地方，就是车子的三元催化器，这个东西一般都是车底最低点的，较轻程度的剐蹭是没有什么影响的，毕竟在三元催化器的固定方式上，也是有可活动的余量的，不过多次的、快速的对其进行摩擦，导致三元催化器的破损是必然的，就会听到类似噗噗的漏气声，并由破损处进水进脏东西，导致三元催化器彻底失效。
上面说的只是针对普通的前驱车子，而对于前置后驱的车子或者是四驱的车子，车身中间是有传动轴的存在的，三元催化器更进一步的物件，就得是它了，不过这个东西要是收到磕碰，小则会有传动系的异响出现，重则会导致传动轴万向节的损坏，毕竟传动轴还是很结实的，收到外力的压迫，自然是万向节先扛不住。
对于刮到汽车车身两侧的底盘，一般是没有什么问题的，不是说较为严重，有要托底的程度，都是没有什么大问题的，都是不会对车子的主要支撑部件有什么影响的，不过会对车子自身的防锈层有所损伤，再加上现在的车子为了卖的便宜，必然要控制成本，本身防锈层就不怎么样，就算有喷胶的也是很薄一层，这些短时间内没有什么作用，看不到摸不着的地方就成了主要下手的地方了。在每次车子保养的时候，检查一下自己的底盘还是很有必要的，有痕迹较深的地方，及时的做一个处理，也能延长车子底盘的寿命呢！
其实最容易受到损伤的地方是车子两侧的减震悬挂，有些新手为了避免地面的突起物对车子的底盘造成影响，会选择用倾斜的角度来避开车子的正下方，但是躲避的角度有完全达不到躲避的效果，原本会对底盘发生摩擦的凸起就把力量对准了车子的悬挂，如果是土堆什么的到是没有影响，要是块石头，可真的是会损坏的哦！如果掌握不好怎么去躲避，还不如蹭两下车底呢！就算是把三元催化给蹭扁了，那也不影响使用啊！就算是换个新的，也比换悬挂来的便宜啊！
当然了，看到有可能会蹭到底盘的东西，都会下意识的去躲避，记得要在保持车辆稳定的状态下，尽量大一点幅度的倾斜来躲避，不要又怕刮底盘，又怕角度大了伤轮胎、伤悬架，一个简单意思意思的躲避是什么作用都起不了的！关键是，只听别人说是永远都学不会的，刮个一两次，经验自然也就来了，女司机除外哦！女司机有特权，压根不用躲，老爷们负责去修就好了！